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Transport et législation : quelles nouvelles contraintes en 2025 ?

En 2025, le secteur du transport en Europe fait face à des changements législatifs majeurs qui influencent directement les acheteurs de transport et les responsables supply chain industriels. Ces nouvelles réglementations imposent des défis et des opportunités pour ceux qui souhaitent rester compétitifs tout en respectant les exigences légales. Voyons de plus près ces évolutions. […]

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Pénurie de chauffeurs : menace sur la supply chain industrielle ?

La pénurie de chauffeurs est l’un des défis majeurs auxquels sont confrontées les chaînes d’approvisionnement industrielles en Europe. Selon l’Association Européenne des Transporteurs (2023), l’Union Européenne manque actuellement de 400 000 chauffeurs, un chiffre qui devrait atteindre 500 000 d’ici 2025. Cette pénurie a des répercussions directes sur la performance des supply chains, avec des

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Automatisation et robotisation des entrepôts : tendances et perspectives en Europe pour 2025

L’automatisation et robotisation des entrepôts en Europe connaît une croissance significative, transformant les chaînes logistiques et optimisant les opérations. En 2024, le marché européen de l’automatisation des entrepôts est estimé à 4,28 milliards USD et devrait atteindre 8,37 milliards USD d’ici 2029, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 14,40 %. Les moteurs

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L’e-commerce et la logistique : Comment répondre aux défis de la demande en constante augmentation ?

Le commerce en ligne croît rapidement, entraînant une demande en augmentation en logistique. En 2025, le marché mondial de l’e-commerce atteindra près de 6,4 trillions USD, selon Statista. Cette explosion a des répercussions profondes sur les systèmes de transport et de logistique, qui doivent évoluer pour répondre à des besoins toujours plus complexes et urgents.

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Le coût du transport explose : comment garder le contrôle ?

Le coût du transport a explose. Ces dernières années, celui ci met à mal la rentabilité des entreprises, notamment dans le secteur industriel. Selon une étude de l’Inrix (2023), les prix du fret ont augmenté de 18% en 2023  et la tendance se poursuit. La guerre en Ukraine, la hausse du prix des carburants et

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