Die neue Direktbeihilfe für den Straßenverkehrssektor in Höhe von 450 Millionen Euro, die zusätzlich zu der im März genehmigten Beihilfe gewährt wird, war eine der ersten Maßnahmen, die in der im Juli letzten Jahres zwischen den Verbänden des Sektors und der Regierung unterzeichneten Vereinbarung zur weiteren Abmilderung der hohen Kraftstoffpreise vorgesehen war und aus einem Festbetrag für Güter- und Personentransportunternehmen, Taxis, Verkehrsbetriebe und Krankenwagen in Abhängigkeit von der Anzahl ihrer Fahrzeuge besteht.
Im Rahmen dieser neuen Aufforderung zur Einreichung von Anträgen wurden rund 111.000 Fuhrunternehmer und Taxifahrer begünstigt, die derzeit die in ihren Banken gewährten Beihilfen erhalten, während rund 14.000 Anträge vorläufig abgelehnt wurden oder noch geprüft werden müssen.
Eine der wichtigsten Maßnahmen, die die Regierung Anfang August aufgrund der im Juli getroffenen Vereinbarungen mit den im Nationalen Ausschuss für den Straßenverkehr zusammengeschlossenen Spediteurverbänden beschlossen hat, sind die neuen Direktbeihilfen für Spediteure und Taxifahrer, die sich nach Anzahl und Art der Fahrzeuge richten, die sie besitzen. Diese Beihilfen belaufen sich auf insgesamt mehr als 450 Millionen Euro, zusätzlich zu den Beihilfen, die im vergangenen März aufgrund der hohen Kraftstoffpreise für den Straßenverkehrssektor genehmigt wurden.
Nach Angaben von Fenadimer sind rund 111.000 Spediteure in diesem Aufruf zur Einreichung von Anträgen Begünstigte der Beihilfe, die derzeit die von der spanischen Zentralbank gewährten Beträge erhalten, die sich nach der Anzahl und der Art ihrer Fahrzeuge (Lastkraftwagen, Lieferwagen, Busse, Taxis, Lieferwagen und Krankenwagen) richten.
Die übrigen eingereichten Anträge, bei denen es sich diesmal um rund 14 000 Antragsteller handelt, also deutlich weniger als bei der letzten Aufforderung zur Einreichung von Anträgen, werden hingegen vorläufig abgelehnt, weil sie einige der Voraussetzungen für die Gewährung der Beihilfe nicht erfüllen, weil bei der Bearbeitung des Antrags ein Fehler unterlaufen ist (z. B. Fehler bei der Angabe des Bankkontos für die Zahlung der Beihilfe) oder weil sie in die Zuständigkeit der baskischen oder navarrischen Regionalverwaltung fallen. Es gibt auch eine begrenzte Anzahl von Anträgen, die bei Unternehmensgruppen untersucht werden, um zu prüfen, ob die in den europäischen Verordnungen festgelegten Beihilfegrenzen nicht überschritten werden.
In jedem Fall erinnert Fenadismer die Begünstigten, die Schulden beim Fiskus haben, daran, dass die Steuerbehörde diese Schulden verrechnen wird, so dass sie in diesen Fällen den sich ergebenden Betrag nach Abzug ihrer ausstehenden Schulden auf ihr Bankkonto erhalten.